La versione trail del Maxxis Minion DHR II presenta lo stesso disegno del battistrada del suo omologo downhill, ma utilizza carcasse più leggere. Con i tasselli laterali presi in prestito dal leggendario Minion DHF, ma allargati per fornire maggiore supporto, il DHR II affronta le curve come nessun altro. Affinato e riprogettato; pronto a distruggere qualsiasi linea. Tasselli laterali riprogettati e più larghi per una migliore tenuta in curva, tasselli centrali simili a palette per un miglioramento della frenata, battistrada inclinato e scanalato per una rapida rotolamento e una traiettoria dritta durante la frenata.

Specifiche Affinato e riprogettato; pronto a distruggere qualsiasi linea Ideale per Loose, Loose/Hard, Medium Controllo in curva 1 2 3 4 Efficienza di rotolamento 1 2 3 4 Composto: Tecnologia 3C MaxxTerra Protezione: EXO+ contro le forature Max PSI: 60 Tipo di bead: Pieghevole > Pneumatico tubeless TPI: 60 Peso: 1010g

3C MaxxTerra Una configurazione di composto intermedio utilizzata in pneumatici da montagna selezionati. 3C MaxxTerra è più morbido e offre maggiore trazione rispetto a 3C MaxxSpeed, ma fornisce una migliore durata del battistrada e una minore resistenza al rotolamento rispetto a MaxxGrip.

EXO+ La nostra costruzione EXO+ combina due dei nostri migliori materiali per la protezione contro le forature: SilkShield ed EXO. Lo strato SilkShield corre da bead a bead con uno strato di EXO lungo le pareti laterali. Combinati, questi due materiali creano EXO+ che migliora la protezione contro le forature del battistrada del 27%, la durata delle pareti laterali del 51% e la resistenza alle forature da pizzicamento del 28%.

PRONTO PER TUBLESS I pneumatici tubeless offrono al ciclista molti vantaggi: la possibilità di utilizzare pressioni dell'aria più basse, che migliorano la trazione; una minore resistenza al rotolamento rispetto a un pneumatico con camera d'aria; e minori possibilità di foratura poiché non c'è camera d'aria. I sigillanti liquidi dovrebbero essere utilizzati solo nei seguenti tipi di pneumatici: Tubeless Road, Tubolare e Tubeless Ready.