Il reggisella Transfer, collaudato in gara, diventa più leggero e più compatto per il 2021. Completamente ridisegnato da zero, con una migliore manutenzione, un peso ridotto e una lunghezza estesa notevolmente ridotta - il nuovo reggisella Transfer è pronto ad affrontare qualsiasi occasione.

La leva viene venduta separatamente.

CARATTERISTICHE

NUOVO design leggero della leva 1x sotto il manubrio - o esistente leva 2x. Design aggiornato. Il design del morsetto brevettato riduce drasticamente l'altezza dello stack. Interni Transfer comprovati con una manutenzione ancora più facile rispetto al modello 2020. Solo per il routing interno. Diametri di 30,9 e 31,6 mm - opzioni di caduta di 100, 125, 150, 175 e 200 mm. Lunghezza complessiva e profondità di inserimento ridotte: 175 mm, 30,6 mm più corto del Transfer 2020, riduzione della profondità di inserimento di 8,6 mm. 150 mm, 38,7 mm più corto, riduzione di 15,5 mm. 125 mm, 43,5 mm più corto, riduzione di 20,3 mm. 100 mm, 48,4 mm più corto, riduzione di 25,2 mm. 25 g più leggero del Transfer 2020. La leva 1x è compatibile con Matchmaker e I-SPEC EV.